تمكّنت مجموعة فولكس فاجن من تصدر قائمة السيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا في أوروبا الشهر الماضي، حيث استحوذت طرز من علاماتها التجارية العديدة على ربع إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية. قادت شركة صناعة السيارات منافسين مثل ستيلانتس وبي إم دبليو وحتى تسلا.
باعت العلامات التجارية لمجموعة فولكس فاجن مثل أودي، وبورش، وسكودا، وكوبرا، وبالطبع فولكس فاجن، ما مجموعه 29996 سيارة كهربائية في جميع أنحاء أوروبا في أكتوبر 2022. كانت علامة فولكس فاجن رائدة المبيعات داخل المجموعة، وكذلك في السوق الأوسع، حيث شكلت مبيعات العلامة التجارية 12.7 في المائة من جميع السيارات الكهربائية الجديدة المباعة في أكتوبر، وفقًا للبيانات التي جمعتها شركة أبحاث السوق جاتو ديناميكس.تبعت مجموعة فولكس فاجن ستيلانتس بـ19،291 سيارة كهربائية في أكتوبر، ومجموعة بي إم دبليو التي باعت 11،788 سيارة كهربائية خلال نفس الفترة. في غضون ذلك، تخلفت تسلا عن منافستها. وانتهى بها الأمر في المركز الثامن بعد تسجيل 5792 سيارة جديدة، مما جعلها خلف مرسيدس مباشرة وقبل شركة سايك الصينية.
كانت السيارتان اللتان حققتا الأفضل من حيث المبيعات هما فولكس فاجن ID.4 بمبيعات بلغت 6069 سيارة، وID.3 ( بـ 5409 سيارة، تبعتها فيات 500-إي بـ 5،168 سيارة، بيجو 208-إي بـ 4،839 سيارة، ورينو ميجان إي-تيك بـ 4551 سيارة. لم تكن أي سيارة لـ تسلا في المراكز العشرة الأولى.
بشكل عام، تمكنت شركات صناعة السيارات من بيع 119600 سيارة كهربائية جديدة في أكتوبر و 88200 سيارة هجينة إضافية، بزيادة 15 و 13 بالمائة على التوالي مقارنة بنفس الفترة من عام 2021. حتى الآن هذا العام، اشترى الأوروبيون ما مجموعه 1،103،055 مليون مركبة كهربائية، وهو زيادة بنسبة 24 في المائة عن العام الماضي.
كانت هذه الأرقام مدعومة بقوة السوق بشكل عام. في جميع أنواع المركبات، اشترى الأوروبيون 14 في المائة من السيارات في أكتوبر 2022 أكثر مما اشتروا في أكتوبر 2021، عندما كان صانعو السيارات يكافحون مع أسوأ فترة لنقص أشباه الموصلات.ومع ذلك، فإن هذا السوق الإجمالي القوي يعني أنه على الرغم من زيادة مبيعات السيارات الكهربائية، فقد تمت مطابقة مبيعاتها مع أنواع أخرى من المركبات. ونتيجة لذلك، تسيطر المركبات الكهربائية على 23 في المائة من سوق السيارات الأوروبية الأوسع، وهي نفس النسبة التي سيطرت عليها في أكتوبر 2021.
