تمكّنت العلامة التجارية تسلا من الحصول على لقب الشركة الأكثر مبيعاً للسيارات الكهربائية في ألمانيا ، وذلك فى الأشهر التسعة الأولى من هذا العام، والتي تنافست عليه مع شركة فولكس فاجن .
وخلال الفترة من يناير إلى سبتمبر، تم بيع 38458 طرازًا جديدًا من طرازات تسلا في جميع أنحاء ألمانيا. يمثل هذا قفزة بنسبة 50 في المائة تقريبًا عن نفس الفترة في عام 2020. لم تتمتع فولكس فاجن بنفس النجاح الذي حققته طرازاتها الكهربائية هذا العام، حيث انخفضت المبيعات بنسبة 40 في المائة لتصل إلى 32236 سيارة.
كانت هناك بعض العلامات التجارية لمجموعة فولكس فاجن التي حققت نجاحًا أكبر بقليل. على سبيل المثال، زادت مبيعات السيارات الكهربائية لكلًا من أودي وسيات في ألمانيا في الأشهر التسعة الأولى من العام، وبينما تباطأت مبيعات مجموعة فولكس فاجن للسيارات الكهربائية في ألمانيا، كانت في ارتفاع عالمي. في الواقع، ارتفع إجمالي تسليماتها من المركبات الكهربائية بنسبة 25 في المائة في الفترة من يناير إلى سبتمبر مقارنة بالعام الذي سبقه.
اختناقات سلسة التوريد العامل الأكثر تأثيرًا في تراجع مبيعات فولكس فاجن
انخفضت مبيعات مجموعة فولكس فاجن الإجمالية بنسبة 13 في المائة هذا العام عند تضمين نماذج محرك الاحتراق والهجين والكهرباء بالكامل. ويرجع ذلك جزئيًا إلى اختناقات سلسلة التوريد، فضلاً عن ارتفاع التضخم وتكاليف الطاقة التي كان الطلب عليها محدودًا، خاصة في جميع أنحاء أوروبا.
قال متحدث باسم فولكسفاجن “أدى الوضع المتوتر لإمدادات المكونات مرارًا وتكرارًا إلى تعديلات في الإنتاج. نتوقع استقرار العرض على مدار العام المقبل”.
يأتي نجاح تسلا في ألمانيا هذا العام بعد أيام قليلة من الإعلان عن أن الموديل Y كان السيارة الأكثر مبيعًا في البلاد في سبتمبر. تم تسليم ما مجموعه 9848 نموذجًا من طراز Y في ألمانيا الشهر الماضي، متغلبًا على فولكس فاجن جولف التي شهدت وصول أكثر من 7000 نموذج إلى العملاء.
